汽车杂志 一年12期彩色铜版纸

汽车简介

《汽车》杂志，（月刊），是面向全国发行的汽车类期刊，杂志拥有独到的思维与敏锐的眼光，使得杂志成为众多国际大品牌客户重视的核心媒体之一。

《汽车》为我们解读汽车的性能、外观、参数以及试驾体验，提供购买的参考以及汽车配件参考。帮助我们了解汽车动态，领略汽车工艺之美。

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汽车精选内容

在杂志界好评如潮，仍然保持了每期大幅度上升的势头，订户覆盖所有省份，排在杂志中的前列，市场潜力十分巨大，是目前国内有前途的杂志。内容丰富，应用性、服务性更强，是全国同类杂志中容量大、性价比较高的杂志，与国际潮流接轨的一本专业刊物，读者遍及全国，作者来自世界各地，内容新颖、版式精美，带有浓郁的特色。

高端决定论造车新势力VS传统车高端SUV大决战PART1各显神通定義高端,谁更有料?造车新势力vs传统车企的高端电动车之路在新能源的浪潮助推下,市场上涌现了一堆我们以往从未听说过的汽车品牌,其中斯拉无疑是最成功的一个。和拥有悠久历史的传统汽车品牌相比,2003年才成立的特斯拉只能算是“小学生”,但它现在不仅是唯一受到全世界认可的高端电动车品牌，而且它也威胁了传统豪华品牌的地位。

用现代的手法重新打造美式SUV广汽菲克Jeep指挥官PHEV，在正统美系DNA的基础上,这还是一台更快、更节能、更符合潮流的Jeep指挥官。特供车还是美系车?如今的汽车市场,代表领先的基本是德系、日系乃至我们自主品牌产品。前两者毫无疑问是用最先进的汽车技术引领整个行业动态，而自主品牌则是大胆尝试先进的技术,如自动驾驶辅助、AI智能科技、新能源驱动等。

最佳拍档当涡轮增压遇上48V轻混，01.如图所示,配备电动涡轮的红色车拥有更好的低速响应特性,起步加速较普通的灰色车快2.5秒。前有案例众所周知,正是48V轻混系统的出现,才让部分传统燃油车能在维持原有架构的同时,以极低的成本摆脱环保任务的枷锁。不仅如此,一些传统燃油动力单元的顽疾,也因为48V轻混系统的到来,从而真正获得根治的可能。

三缸路在何方，关于三缸发动机我们写过不少,距离福特推出1.0T三缸EcoBoost发动机已经过去快十年了,那些经常登上国际发动机大奖舞台的"小三”们你们还好吗? 从优点来看,比四缸少一缸等于直接减少四分之一的体积与重量?其实这并不是一道数学题,三缸发动机缸体变小,少了一套气门、活塞与连杆,体积确实缩小了(尤其长度缩短在布局上有强大优势) ,但发动机周边(发电机、皮带、链条、供油、各种驱动装置等)与四缸机一样需要一整套,所以三缸机是本体结构简化了四分之一。 

《汽车》杂志，（月刊），是面向全国发行的汽车类期刊，杂志拥有独到的思维与敏锐的眼光，使得杂志成为众多国际大品牌客户重视的核心媒体之一。为我们解读汽车的性能、外观、参数以及试驾体验，提供购买的参考以及汽车配件参考。帮助我们了解汽车动态，领略汽车工艺之美。