首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技术 > 中科院4区 > JCRQ1 > 期刊介绍
评价信息:
影响因子:3.9
年发文量:32
《造船》(Brodogradnja)是一本以ENGINEERING, MARINE综合研究为特色的国际期刊。该刊由Brodarski Institute出版商创刊于1950年,刊期Quarterly。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦ENGINEERING, MARINE领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为3.9。CiteScore指数值为4.3。
The journal is devoted to multidisciplinary researches in the fields of theoretical and experimental naval architecture and oceanology as well as to challenging problems in shipbuilding as well shipping, offshore and related shipbuilding industries worldwide. The aim of the journal is to integrate technical interests in shipbuilding, ocean engineering, sea and ocean shipping, inland navigation and intermodal transportation as well as environmental issues, overall safety, objects for wind, marine and hydrokinetic renewable energy production and sustainable transportation development at seas, oceans and inland waterways in relations to shipbuilding and naval architecture. The journal focuses on hydrodynamics, structures, reliability, materials, construction, design, optimization, production engineering, building and organization of building, project management, repair and maintenance planning, information systems in shipyards, quality assurance as well as outfitting, powering, autonomous marine vehicles, power plants and equipment onboard. Brodogradnja publishes original scientific papers, review papers, preliminary communications and important professional papers relevant in engineering and technology.
该期刊致力于理论和实验船舶建筑和海洋学领域的多学科研究,以及全球造船业以及航运、近海和相关造船业的挑战性问题。该期刊的目的是整合造船、海洋工程、海上和远洋运输、内河航行和多式联运的技术兴趣,以及环境问题、总体安全、风能、海洋和水动力可再生能源生产目标以及与造船和船舶建筑相关的海洋、海洋和内河航道的可持续交通发展。该期刊重点关注流体动力学、结构、可靠性、材料、施工、设计、优化、生产工程、建筑和组织、项目管理、维修和维护计划、造船厂信息系统、质量保证以及舾装、供电、自主船舶、发电厂和船上设备。Brodogradnja 发表原创科学论文、评论论文、初步通讯和与工程和技术相关的重要专业论文。
《Brodogradnja》(造船)编辑部通讯方式为BRODARSKI INST, AV V HOLJEVCA 20, ZAGREB, CROATIA, 10020。如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 3区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4区 | 否 | 否 |
基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。
JCR分区等级:Q1
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q1 | 5 / 25 |
82% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q1 | 5 / 25 |
82% |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
94.68% | 93.75% | 0.38... |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
0.94... | 0.22 | 1 |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||
4.3 | 0.735 | 1.191 |
|
名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年国家/地区发文量统计
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 22 |
Turkey | 16 |
Croatia | 13 |
South Korea | 11 |
Iran | 4 |
Montenegro | 4 |
Egypt | 3 |
Portugal | 3 |
Spain | 3 |
Italy | 2 |
2019-2021年机构发文量统计
机构 | 数量 |
YILDIZ TECHNICAL UNIVERSITY | 8 |
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY | 7 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 6 |
UNIVERSITY OF SPLIT | 5 |
INHA UNIVERSITY | 4 |
PUSAN NATIONAL UNIVERSITY | 4 |
UNIVERSITY OF MONTENEGRO | 4 |
UNIVERSITY OF RIJEKA | 4 |
AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 3 |
BULENT ECEVIT UNIVERSITY | 3 |
2019-2021年文章引用数据
文章引用名称 | 引用次数 |
ENVIRONMENTAL AND COST-EFFECTIVENESS COM... | 9 |
EXERGY ANALYSIS OF THE MAIN PROPULSION S... | 8 |
A FUZZY AHP AND ELECTRE METHOD FOR SELEC... | 7 |
TOWARD SHIPBUILDING 4.0-AN INDUSTRY 4.0 ... | 7 |
PSO-BASED PID CONTROLLER DESIGN FOR SHIP... | 4 |
ON SELF-PROPULSION ASSESSMENT OF MARINE ... | 4 |
USE OF A HYBRID MCDM METHOD TO EVALUATE ... | 4 |
PROBING INTO THE EFFECTS OF CAVITATION O... | 4 |
Self-organizing cooperation model for sh... | 3 |
THE PRELIMINARY DESIGN OF A SCREW PROPEL... | 3 |
2019-2021年文章被引用数据
被引用期刊名称 | 数量 |
BRODOGRADNJA | 46 |
OCEAN ENG | 19 |
J MAR SCI ENG | 11 |
INT J MARIT ENG | 5 |
MAR STRUCT | 5 |
SHIPS OFFSHORE STRUC | 5 |
APPL OCEAN RES | 4 |
INT J NAV ARCH OCEAN | 4 |
J BRAZ SOC MECH SCI | 4 |
J SHIP PROD DES | 4 |
2019-2021年引用数据
引用期刊名称 | 数量 |
BRODOGRADNJA | 46 |
OCEAN ENG | 44 |
J FLUID MECH | 17 |
J SHIP RES | 11 |
COLD REG SCI TECHNOL | 9 |
J MAR SCI TECH-JAPAN | 9 |
MAR STRUCT | 9 |
RELIAB ENG SYST SAFE | 9 |
APPL OCEAN RES | 8 |
ENERGY | 8 |
中科院分区:1区
影响因子:7.7
审稿周期:约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区:1区
影响因子:8.1
审稿周期:约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区:3区
影响因子:3.3
审稿周期:约17.72天 11 Weeks
中科院分区:2区
影响因子:5.8
审稿周期: 约2.4个月 约7.6周
中科院分区:2区
影响因子:5.1
审稿周期: 约1.9个月 约2.7周
中科院分区:1区
影响因子:98.4
审稿周期: 约3月
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