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评价信息：
影响因子：9.5
年发文量：50
《交通评论》(Transport Reviews)是一本以TRANSPORTATION综合研究为特色的国际期刊。该刊由Taylor & Francis出版商创刊于1981年，刊期6 issues/year。该刊已被国际重要权威数据库SCIE、SSCI收录。期刊聚焦TRANSPORTATION领域的重点研究和前沿进展，及时刊载和报道该领域的研究成果，致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为9.5。CiteScore指数值为17.7。
Transport Reviews is an international review journal covering all aspects of transport. It provides authoritative and up to date research-based reviews of transport related topics that are informative to those that are knowledgeable in the subject area. It also provides a means by which experts from different backgrounds can find out about the subject area, so the papers should be accessible to a wide ranging readership.
《Transport Reviews》是一本涵盖运输各个方面的国际评论期刊。它为交通相关主题提供了权威和最新的基于研究的评论，这些评论对熟悉该主题领域的人来说是有益的。它还为来自不同背景的专家提供了一种了解该主题领域的方法，因此这些论文应该能被广泛的读者所阅读。
《Transport Reviews》(交通评论)编辑部通讯方式为Transp. Rev.。如果您需要协助投稿或润稿服务，您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年，熟悉发表政策，可为您提供一对一投稿指导，避免您在投稿时频繁碰壁，节省您的宝贵时间，有效提升发表机率，确保SCI检索（检索不了全额退款）。我们视信誉为生命，多方面确保文章安全保密，在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2023年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 | 否 | 是 |
2022年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 2区 | 是 | 否 |
2021年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 2区 | 是 | 是 |
2021年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 2区 | 是 | 是 |
2020年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 | 是 | 是 |
基础版：即2019年12月17日，正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》；将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版：即2020年1月13日，正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版（试行）》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进，影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素，也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个，科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始，分区表将只发布升级版结果，不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版（试行）将过渡共存三年时间。
JCR分区等级：Q1
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 3 / 57 |
95.6% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.09% |
| Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
| 53.66% | 50.00% | 0.01... |
| 开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
| 0.41... | 0.05 | 0.23... |
名词解释：JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分，JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置，从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||
| 17.7 | 3.016 | 3.905 |
|
名词解释：CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年（含计算年度）的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus，适用于所有连续出版物，而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊，比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年国家/地区发文量统计
| 国家/地区 | 数量 |
| USA | 50 |
| England | 33 |
| Australia | 29 |
| Canada | 19 |
| Netherlands | 18 |
| CHINA MAINLAND | 13 |
| GERMANY (FED REP GER) | 11 |
| Belgium | 10 |
| Sweden | 7 |
| India | 6 |
2019-2021年机构发文量统计
| 机构 | 数量 |
| UNIVERSITY OF LONDON | 12 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 11 |
| UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 8 |
| UNIVERSITY OF OXFORD | 8 |
| UNIVERSITY OF SYDNEY | 6 |
| UNIVERSITY OF TORONTO | 6 |
| MONASH UNIVERSITY | 5 |
| CURTIN UNIVERSITY | 4 |
| GEORGE MASON UNIVERSITY | 4 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... | 4 |
2019-2021年文章引用数据
| 文章引用名称 | 引用次数 |
| Governing autonomous vehicles: emerging ... | 42 |
| Impacts of automated vehicles on travel ... | 42 |
| Shared ride services in North America: d... | 39 |
| Resilience in transportation systems: a ... | 36 |
| What influences satisfaction and loyalty... | 31 |
| Automated vehicles: exploring possible c... | 22 |
| Discussing the positive utilities of aut... | 21 |
| Spatiotemporal traffic forecasting: revi... | 20 |
| Integrated models of land use and transp... | 18 |
| Planning the driverless city | 18 |
2019-2021年文章被引用数据
| 被引用期刊名称 | 数量 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 298 |
| TRANSPORT RES A-POL | 176 |
| TRANSPORT POLICY | 164 |
| J TRANSP GEOGR | 145 |
| TRANSPORT RES D-TR E | 124 |
| TRANSPORTATION | 83 |
| TRANSPORT REV | 74 |
| TRAVEL BEHAV SOC | 74 |
| J TRANSP HEALTH | 72 |
| CITIES | 63 |
2019-2021年引用数据
| 引用期刊名称 | 数量 |
| TRANSPORT RES A-POL | 91 |
| TRANSPORT REV | 74 |
| TRANSPORT POLICY | 50 |
| MARIT POLICY MANAG | 42 |
| J TRANSP GEOGR | 37 |
| TRANSPORTATION | 28 |
| RES TRANSP ECON | 27 |
| MARIT ECON LOGIST | 23 |
| J TRANSP ECON POLICY | 19 |
| ACCIDENT ANAL PREV | 18 |
中科院分区：1区
影响因子：7.7
审稿周期：约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区：1区
影响因子：8.1
审稿周期：约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区：3区
影响因子：3.3
审稿周期：约17.72天 11 Weeks
中科院分区：2区
影响因子：5.8
审稿周期： 约2.4个月 约7.6周
中科院分区：2区
影响因子：5.1
审稿周期： 约1.9个月 约2.7周
中科院分区：1区
影响因子：98.4
审稿周期： 约3月
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