首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技术 > 中科院1区 > JCRQ1 > 期刊介绍
评价信息:
影响因子:5
年发文量:652
《航天科技》(Aerospace Science And Technology)是一本以工程技术-工程:宇航综合研究为特色的国际期刊。该刊由Elsevier Masson SAS出版商创刊于1997年,刊期Bimonthly。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦工程技术-工程:宇航领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为5。CiteScore指数值为10.3。
Aerospace Science and Technology publishes articles of outstanding scientific quality. Each article is reviewed by two referees. The journal welcomes papers from a wide range of countries. This journal publishes original papers, review articles and short communications related to all fields of aerospace research, fundamental and applied, potential applications of which are clearly related to:
• The design and the manufacture of aircraft, helicopters, missiles, launchers and satellites
• The control of their environment
• The study of various systems they are involved in, as supports or as targets.
Authors are invited to submit papers on new advances in the following topics to aerospace applications:
• Fluid dynamics
• Energetics and propulsion
• Materials and structures
• Flight mechanics
• Navigation, guidance and control
• Acoustics
• Optics
• Electromagnetism and radar
• Signal and image processing
• Information processing
• Data fusion
• Decision aid
• Human behaviour
• Robotics and intelligent systems
• Complex system engineering.
Etc.
《航空科学与技术》刊登具有卓越科学质量的文章。每篇文章均由两名审稿人审阅。该期刊欢迎来自各个国家的论文。本期刊发表原创论文、评论文章和短文,涉及航空航天研究的所有领域,包括基础和应用,其潜在应用明确涉及:
• 飞机、直升机、导弹、发射器和卫星的设计和制造
• 对其环境的控制
• 研究它们所涉及的各种系统,作为支持或目标。
作者受邀提交有关以下航空航天应用主题新进展的论文:
• 流体动力学
• 能量学和推进
• 材料和结构
• 飞行力学
• 导航、制导和控制
• 声学
• 光学
• 电磁学和雷达
• 信号和图像处理
• 信息处理
• 数据融合
• 决策辅助
• 人类行为
• 机器人和智能系统
• 复杂系统工程。
等等。
《Aerospace Science And Technology》(航天科技)编辑部通讯方式为ELSEVIER FRANCE-EDITIONS SCIENTIFIQUES MEDICALES ELSEVIER, 23 RUE LINOIS, PARIS, FRANCE, 75724。如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 1区 | 是 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 1区 | 是 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 1区 | 是 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 1区 | 是 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 1区 | 是 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 1区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 1区 | 是 | 否 |
基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。
JCR分区等级:Q1
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 6 / 52 |
89.4% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q1 | 3 / 52 |
95.19% |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
8.83% | 98.77% | 0.28... |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
0.03... | 0.5 | 0.00... |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||
10.3 | 1.49 | 2.032 |
|
名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年国家/地区发文量统计
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 1212 |
USA | 198 |
England | 122 |
Iran | 106 |
Italy | 87 |
South Korea | 82 |
Canada | 54 |
GERMANY (FED REP GER) | 47 |
India | 43 |
Australia | 42 |
2019-2021年机构发文量统计
机构 | 数量 |
BEIHANG UNIVERSITY | 211 |
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY | 208 |
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTR... | 149 |
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 121 |
BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 83 |
CHINESE ACADEMY OF SCIENCES | 67 |
NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOG... | 62 |
TSINGHUA UNIVERSITY | 61 |
CRANFIELD UNIVERSITY | 49 |
SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 44 |
2019-2021年文章引用数据
文章引用名称 | 引用次数 |
Buckling of spinning functionally graded... | 45 |
Aircraft icing: An ongoing threat to avi... | 43 |
Free vibrations of functionally graded p... | 43 |
Nonlinear vibration of metal foam cylind... | 41 |
A novel quasi-3D hyperbolic theory for f... | 37 |
Nonlinear thermomechanical buckling and ... | 36 |
The influence of upstream wavy surface o... | 31 |
Robust adaptive backstepping fast termin... | 31 |
The influence of micro air jets on mixin... | 30 |
A survey on moving mass control technolo... | 30 |
2019-2021年文章被引用数据
被引用期刊名称 | 数量 |
AEROSP SCI TECHNOL | 3162 |
IEEE ACCESS | 366 |
ACTA ASTRONAUT | 360 |
P I MECH ENG G-J AER | 313 |
COMPOS STRUCT | 171 |
AIAA J | 153 |
CHINESE J AERONAUT | 112 |
INT J AEROSPACE ENG | 100 |
SENSORS-BASEL | 90 |
STRUCT ENG MECH | 87 |
2019-2021年引用数据
引用期刊名称 | 数量 |
AEROSP SCI TECHNOL | 3162 |
AIAA J | 992 |
J GUID CONTROL DYNAM | 811 |
ACTA ASTRONAUT | 627 |
J AIRCRAFT | 542 |
J PROPUL POWER | 518 |
J TURBOMACH | 408 |
J FLUID MECH | 357 |
COMPOS STRUCT | 352 |
J SOUND VIB | 279 |
中科院分区:1区
影响因子:7.7
审稿周期:约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区:1区
影响因子:8.1
审稿周期:约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区:3区
影响因子:3.3
审稿周期:约17.72天 11 Weeks
中科院分区:2区
影响因子:5.8
审稿周期: 约2.4个月 约7.6周
中科院分区:2区
影响因子:5.1
审稿周期: 约1.9个月 约2.7周
中科院分区:2区
影响因子:4.8
审稿周期: 约2.7个月 约7.5周
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