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评价信息:
影响因子:1.1
年发文量:38
《国际智能交通系统研究杂志》(International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research)是一本以TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY综合研究为特色的国际期刊。该刊由Springer Nature出版商刊期3 issues per year。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为1.1。CiteScore指数值为3.8。
this Journal Is The Only Transportation Journal To Report On Multi-disciplinary Research Efforts With The Goal To Discover Solutions To Difficult Issues In The Field. It Provides A Platform To Bring Together Researchers And Specialists In The Fields Of Transportation, Electrical, Mechanical And Traffic Engineering, As Well As Those In The Areas Of Policy Planning, Economics, And Psychology, For Wide-ranging Discussion About Future Transportation Systems. The Journal Is The Global Forum For Transportation Research. Papers Published Include Original Research In Such Areas As: Sensor Technology
imaging, Laser, Induction Coil, Ultrasonic Sensor And Recognition Technology Based On The Above Mentioned Technologies.
communication Technology And Its Applications
infrared Beacon, Radio Wave Dsrc (dedicated Short Range Communication), Etc (electronic Toll Collection System), Navigation System
vehicle Control And Automated Driving
ahs (advanced Cruise-assist Highway System), Acc (adaptive Cruise Control), Lane-keep, Automatic Driving, Automatically Operated Bus
safety Improvement And Human Interface
asv (advanced Safety Vehicle), Cruise Assist, Simulator
traffic Control
incident Detection System, Traffic Measurement, Signal Control, Accident Management
traffic Planning
road Planning, Signal Planning, Traffic Simulation
urban Engineering
urban Space Modelling, Urban Planning
transportation Policy, Traffic Economy
creation & Improvement Of Pertinent Laws And Regulations, Tdm (transportation Demand Management), Road Pricing, Privacy Protection
traffic Psychology
drivers, Pedestrians And Vulnerable Road Users
other Applied Technologies
本期刊是唯一一本报道多学科研究成果的交通运输期刊,其目标是发现该领域难题的解决方案。它提供了一个平台,将交通运输、电气、机械和交通工程领域的研究人员和专家以及政策规划、经济学和心理学领域的研究人员和专家聚集在一起,就未来交通系统进行广泛的讨论。该期刊是交通运输研究的全球论坛。发表的论文包括以下领域的原创研究:传感器技术
成像、激光、感应线圈、超声波传感器和基于上述技术的识别技术。
通信技术及其应用
红外信标、无线电波 Dsrc(专用短程通信)、Etc(电子收费系统)、导航系统
车辆控制和自动驾驶
ahs(高级巡航辅助公路系统)、Acc(自适应巡航控制)、车道保持、自动驾驶、自动驾驶公交车
安全改进和人机界面
asv(高级安全车辆)、巡航辅助、模拟器
交通控制
事件检测系统、交通测量、信号控制、事故管理
交通规划
道路规划、信号规划、交通模拟
城市工程
城市空间建模、城市规划
交通政策、交通经济
相关法律法规的制定与完善、TDM(交通需求管理)、道路收费、隐私保护
交通心理学
司机、行人及弱势道路使用者
其他应用技术
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JCR分区等级:Q3
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
18.94% | 97.37% | |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8 | 0.402 | 0.858 |
|
名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
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