首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技术 > 中科院4区 > JCRQ4 > 期刊介绍
评价信息：
影响因子：0.5
年发文量：36
《国际重型车辆系统杂志》(International Journal Of Heavy Vehicle Systems)是一本以工程技术-工程：机械综合研究为特色的国际期刊。该刊由Inderscience Enterprises Ltd.出版商创刊于2006年，刊期Quarterly。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦工程技术-工程：机械领域的重点研究和前沿进展，及时刊载和报道该领域的研究成果，致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为0.5。CiteScore指数值为1.3。
IJHVS provides an authoritative source of information and an international forum in the field of on/off road heavy vehicle systems, including buses. It is a highly professional and refereed journal which forms part of the proceedings of the International Association for Vehicle Design. IAVD is an independent, non-profit, learned society which provides a forum for professionals in both industry and academic institutions to meet, exchange ideas and disseminate knowledge in the field of automotive engineering, technology, and management.
IJHVS 是重型车辆系统（包括公交车）领域的权威信息来源和国际论坛。它是一本高度专业且经过审查的期刊，是国际车辆设计协会会议记录的一部分。IAVD 是一个独立的非营利性学术团体，为行业和学术机构的专业人士提供了一个论坛，让他们可以会面、交流思想并传播汽车工程、技术和管理领域的知识。
《International Journal Of Heavy Vehicle Systems》(国际重型车辆系统杂志)编辑部通讯方式为INDERSCIENCE ENTERPRISES LTD, WORLD TRADE CENTER BLDG, 29 ROUTE DE PRE-BOIS, CASE POSTALE 896, GENEVA, SWITZERLAND, CH-1215。如果您需要协助投稿或润稿服务，您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年，熟悉发表政策，可为您提供一对一投稿指导，避免您在投稿时频繁碰壁，节省您的宝贵时间，有效提升发表机率，确保SCI检索（检索不了全额退款）。我们视信誉为生命，多方面确保文章安全保密，在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2023年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：机械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
基础版：即2019年12月17日，正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》；将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版：即2020年1月13日，正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版（试行）》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进，影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素，也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个，科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始，分区表将只发布升级版结果，不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版（试行）将过渡共存三年时间。
JCR分区等级：Q4
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 166 / 180 |
8.1% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 67 / 72 |
7.6% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 167 / 180 |
7.5% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 65 / 72 |
10.42% |
| Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
| 0.00% | 97.22% | -- |
| 开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
| -- | 0.26 | -- |
名词解释：JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分，JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置，从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||
| 1.3 | 0.259 | 0.629 |
|
名词解释：CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年（含计算年度）的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus，适用于所有连续出版物，而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊，比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年国家/地区发文量统计
| 国家/地区 | 数量 |
| CHINA MAINLAND | 34 |
| India | 26 |
| Canada | 14 |
| Egypt | 6 |
| Iran | 6 |
| Turkey | 6 |
| USA | 6 |
| Brazil | 4 |
| Malaysia | 3 |
| Spain | 3 |
2019-2021年机构发文量统计
| 机构 | 数量 |
| ANNA UNIVERSITY | 8 |
| JILIN UNIVERSITY | 6 |
| ONTARIO TECH UNIVERSITY | 5 |
| CONCORDIA UNIVERSITY - CANADA | 4 |
| BUDAPEST UNIVERSITY OF TECHNOLOGY & ECON... | 2 |
| CARLOS III UNIV MADRID | 2 |
| COIMBATORE INST ENGN & TECHNOL | 2 |
| DR MAHALINGAM COLL ENGN & TECHNOL | 2 |
| DR NGP INST TECHNOL | 2 |
| GOVT COLL TECHNOL | 2 |
2019-2021年文章引用数据
| 文章引用名称 | 引用次数 |
| Automated multimodal background detectio... | 6 |
| Assessment of ground vehicle tankers int... | 4 |
| A study on design methods for condenser ... | 3 |
| Secure and compact implementation of opt... | 3 |
| Application of the Taguchi based entropy... | 3 |
| Evaluation of outlier detection algorith... | 3 |
| Mapping the structure and evolution of h... | 3 |
| Research on a rollover protective techni... | 2 |
| Dynamic characteristics of passive and s... | 2 |
| Stability of long combination vehicles | 2 |
2019-2021年文章被引用数据
| 被引用期刊名称 | 数量 |
| INT J HEAVY VEH SYST | 43 |
| VEHICLE SYST DYN | 14 |
| MEASUREMENT | 10 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 9 |
| P I MECH ENG K-J MUL | 7 |
| FUTURE GENER COMP SY | 5 |
| IEEE ACCESS | 5 |
| J VIB CONTROL | 5 |
| MATH PROBL ENG | 5 |
| NONLINEAR DYNAM | 5 |
2019-2021年引用数据
| 引用期刊名称 | 数量 |
| VEHICLE SYST DYN | 67 |
| INT J HEAVY VEH SYST | 43 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 27 |
| J SOUND VIB | 25 |
| J TERRAMECHANICS | 19 |
| J DYN SYST-T ASME | 15 |
| INT J AUTO TECH-KOR | 14 |
| IEEE T INTELL TRANSP | 11 |
| CONTROL ENG PRACT | 10 |
| IEEE T VEH TECHNOL | 10 |
中科院分区：1区
影响因子：7.7
审稿周期：约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区：1区
影响因子：8.1
审稿周期：约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区：3区
影响因子：3.3
审稿周期：约17.72天 11 Weeks
中科院分区：2区
影响因子：5.8
审稿周期： 约2.4个月 约7.6周
中科院分区：2区
影响因子：5.1
审稿周期： 约1.9个月 约2.7周
中科院分区：1区
影响因子：98.4
审稿周期： 约3月
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