首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技术 > 中科院4区 > JCRQ2 > 期刊介绍
评价信息:
影响因子:2.3
年发文量:146
《智能交通系统》(Iet Intelligent Transport Systems)是一本以工程技术-运输科技综合研究为特色的国际期刊。该刊由Wiley出版商创刊于2007年,刊期Monthly。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦工程技术-运输科技领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为2.3。CiteScore指数值为6.5。
IET Intelligent Transport Systems is an interdisciplinary journal devoted to research into the practical applications of ITS and infrastructures. The scope of the journal includes the following:
Sustainable traffic solutions
Deployments with enabling technologies
Pervasive monitoring
Applications; demonstrations and evaluation
Economic and behavioural analyses of ITS services and scenario
Data Integration and analytics
Information collection and processing; image processing applications in ITS
ITS aspects of electric vehicles
Autonomous vehicles; connected vehicle systems;
In-vehicle ITS, safety and vulnerable road user aspects
Mobility as a service systems
Traffic management and control
Public transport systems technologies
Fleet and public transport logistics
Emergency and incident management
Demand management and electronic payment systems
Traffic related air pollution management
Policy and institutional issues
Interoperability, standards and architectures
Funding scenarios
Enforcement
Human machine interaction
Education, training and outreach
Current Special Issue Call for papers:
Intelligent Transportation Systems in Smart Cities for Sustainable Environment - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_ITSSCSE.pdf
Sustainably Intelligent Mobility (SIM) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_SIM.pdf
Traffic Theory and Modelling in the Era of Artificial Intelligence and Big Data (in collaboration with World Congress for Transport Research, WCTR 2019) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_WCTR.pdf
IET 智能交通系统是一本跨学科期刊,致力于研究 ITS 和基础设施的实际应用。期刊的范围包括以下内容:
可持续交通解决方案
使用支持技术进行部署
普及监控
应用;演示和评估
ITS 服务和场景的经济和行为分析
数据集成和分析
信息收集和处理;ITS 中的图像处理应用
电动汽车的 ITS 方面
自动驾驶汽车;联网汽车系统;
车载 ITS、安全和弱势道路使用者方面
移动即服务系统
交通管理和控制
公共交通系统技术
车队和公共交通物流
紧急情况和事故管理
需求管理和电子支付系统
交通相关空气污染管理
政策和机构问题
互操作性、标准和架构
资金方案
执法
人机交互
教育、培训和推广
当前特刊征文:
智慧城市中的智能交通系统,实现可持续环境 - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_ITSSCSE.pdf
可持续智能移动 (SIM) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_SIM.pdf
人工智能和大数据时代的交通理论与建模(与世界交通研究大会 WCTR 2019 合作) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_WCTR.pdf
《Iet Intelligent Transport Systems》(智能交通系统)编辑部通讯方式为WILEY, 111 RIVER ST, HOBOKEN, USA, NJ, 07030-5774。如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。
JCR分区等级:Q2
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q2 | 175 / 352 |
50.4% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 36 / 72 |
50.7% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 179 / 354 |
49.58% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 34 / 72 |
53.47% |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
80.66% | 98.63% | 0.07... |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
0.44... | 0.44 | 0.03 |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||
6.5 | 0.78 | 1.161 |
|
名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年国家/地区发文量统计
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 365 |
USA | 100 |
England | 41 |
Australia | 30 |
Canada | 29 |
India | 28 |
Italy | 27 |
Japan | 20 |
Sweden | 17 |
France | 16 |
2019-2021年机构发文量统计
机构 | 数量 |
TSINGHUA UNIVERSITY | 39 |
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 36 |
TONGJI UNIVERSITY | 27 |
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY | 24 |
JILIN UNIVERSITY | 18 |
CHANG'AN UNIVERSITY | 16 |
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 16 |
UNIVERSITY OF WASHINGTON | 14 |
WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 14 |
CHONGQING UNIVERSITY | 12 |
2019-2021年文章引用数据
文章引用名称 | 引用次数 |
Deep learning methods in transportation ... | 21 |
En route truck-drone parcel delivery for... | 14 |
Combining weather condition data to pred... | 12 |
Hybrid dual Kalman filtering model for s... | 12 |
Hyper-parameters optimisation of deep CN... | 11 |
Lane detection method based on lane stru... | 11 |
Smart parking sensors, technologies and ... | 11 |
Real-time detection of distracted drivin... | 10 |
V2V-based method for the detection of ro... | 10 |
Longitudinal speed control of autonomous... | 10 |
2019-2021年文章被引用数据
被引用期刊名称 | 数量 |
IET INTELL TRANSP SY | 254 |
IEEE ACCESS | 205 |
IEEE T INTELL TRANSP | 61 |
SENSORS-BASEL | 60 |
TRANSPORT RES C-EMER | 54 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 39 |
PHYSICA A | 37 |
J ADV TRANSPORT | 29 |
ELECTRONICS-SWITZ | 25 |
IEEE T VEH TECHNOL | 21 |
2019-2021年引用数据
引用期刊名称 | 数量 |
IEEE T INTELL TRANSP | 396 |
TRANSPORT RES C-EMER | 277 |
IET INTELL TRANSP SY | 254 |
TRANSPORT RES REC | 228 |
IEEE T VEH TECHNOL | 143 |
TRANSPORT RES B-METH | 94 |
IEEE T CONTR SYST T | 58 |
VEHICLE SYST DYN | 53 |
EXPERT SYST APPL | 52 |
IEEE T PATTERN ANAL | 49 |
中科院分区:1区
影响因子:7.7
审稿周期:约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区:1区
影响因子:8.1
审稿周期:约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区:3区
影响因子:3.3
审稿周期:约17.72天 11 Weeks
中科院分区:2区
影响因子:5.8
审稿周期: 约2.4个月 约7.6周
中科院分区:2区
影响因子:5.1
审稿周期: 约1.9个月 约2.7周
中科院分区:2区
影响因子:4.8
审稿周期: 约2.7个月 约7.5周
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