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Emission Control Science And Technology

评价信息:

影响因子:1.3

年发文量:15

排放控制科学与技术 SCIE

Emission Control Science And Technology

《排放控制科学与技术》(Emission Control Science And Technology)是一本以Engineering-Automotive Engineering综合研究为特色的国际期刊。该刊由Springer Nature出版商刊期4 issues per year。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦Engineering-Automotive Engineering领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为1.3。CiteScore指数值为4.2。

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期刊简介预计审稿时间:

Emission Control Science And Technology is an academic publication focused on the field of environmental protection and pollution control. It provides a platform for scientists, engineers and policy makers to share and discuss the latest advances in emission control technologies. The journal focuses in particular on emissions from mobile sources (such as cars, aircraft, etc.) and stationary sources (such as factories, power stations, etc.), including but not limited to emissions of greenhouse gases, particulate matter, harmful gases, and other pollutants.

The goal of the journal is to promote interdisciplinary cooperation and accelerate the development and application of innovative technologies to address the global challenges of environmental pollution and climate change. By publishing high-quality research papers, the journal contributes to raising public awareness of the importance of emissions control and provides a scientific basis for research and policy development in related areas.

《排放控制科学与技术》是一本专注于环境保护和污染控制领域的学术出版物。它为科学家、工程师和政策制定者提供了一个共享和讨论有关排放控制技术最新进展的平台。该期刊特别关注移动源(如汽车、飞机等)和固定源(如工厂、发电站等)的排放问题,包括但不限于温室气体、颗粒物、有害气体和其他污染物的排放。

期刊的目标是促进跨学科的合作,加速创新技术的开发和应用,以应对全球性的环境污染和气候变化挑战。通过发表高质量的研究论文,该期刊有助于提升公众对排放控制重要性的认识,并为相关领域的科研和政策制定提供科学依据。

如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。

JCR分区(2023-2024年最新版)

JCR分区等级:Q3

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CHEMICAL ESCI Q3 122 / 170

28.5%

学科:ENGINEERING, ENVIRONMENTAL ESCI Q4 68 / 81

16.7%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CHEMICAL ESCI Q4 133 / 171

22.51%

学科:ENGINEERING, ENVIRONMENTAL ESCI Q4 70 / 81

14.2%

Gold OA文章占比 研究类文章占比 文章自引率
31.58% 93.33%
开源占比 出版国人文章占比 OA被引用占比

名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。

CiteScore 指数(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
4.2 0.515 0.927
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q2 30 / 115

74%

大类:Engineering 小类:Management, Monitoring, Policy and Law Q2 139 / 384

63%

大类:Engineering 小类:Pollution Q2 76 / 159

52%

大类:Engineering 小类:Health, Toxicology and Mutagenesis Q3 74 / 133

44%

名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。

数据趋势图

历年IF值(影响因子)

历年引文指标和发文量

历年自引数据

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