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Urban Rail Transit

评价信息:

影响因子:1.7

年发文量:23

城市轨道交通 SCIE

Urban Rail Transit

《城市轨道交通》(Urban Rail Transit)是一本以Multiple综合研究为特色的国际期刊。该刊由SpringerOpen出版商刊期4 issues per year。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦Multiple领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为1.7。CiteScore指数值为3.1。

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期刊简介预计审稿时间: 5 Weeks

Urban Rail Transit is a professional journal focusing on the field of urban rail transit, and is committed to publishing high-quality academic research papers, special reviews, industry reviews, and engineering and technology innovation practices. This journal not only focuses on the planning and design of urban rail transit, but also covers many aspects such as operation and management, civil engineering, equipment manufacturing, electrical engineering, and electronic signal control, reflecting its broad academic vision and in-depth industry understanding.

The journal places special emphasis on interdisciplinary research, encouraging scholars and engineers to conduct in-depth discussions on urban rail transit systems from different perspectives and fields. This comprehensive research perspective helps to promote the innovation and progress of urban rail transit technology, and also provides scientific basis and technical support for urban planning and traffic management.

《城市轨道交通》是一本专注于城市轨道交通领域的专业期刊,致力于发表高质量的学术研究论文、专题评论、行业综述以及工程技术创新实践等类型的文章。这本期刊不仅关注城市轨道交通的规划和设计,还涵盖了运营和管理、土建工程、装备制造、电气工程、电子信号控制等多个方面,体现了其广泛的学术视野和深入的行业理解。

期刊特别强调跨学科研究,鼓励学者和工程师们从不同角度和领域对城市轨道交通系统进行深入探讨。这种综合性的研究视角有助于推动城市轨道交通技术的创新和进步,同时也为城市规划和交通管理提供了科学依据和技术支持。

如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。

中科院分区

2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区
名词解释:

基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。

升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。

JCR分区(2023-2024年最新版)

JCR分区等级:Q3

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION ESCI Q4 43 / 57

25.4%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q3 44 / 72

39.6%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION ESCI Q4 45 / 57

21.93%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q3 47 / 72

35.42%

Gold OA文章占比 研究类文章占比 文章自引率
100.00% 100.00% 0.06...
开源占比 出版国人文章占比 OA被引用占比
1 0.23 1

名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。

CiteScore 指数(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
3.1 0.37 0.869
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Social Sciences 小类:Urban Studies Q2 81 / 279

71%

大类:Social Sciences 小类:Geography, Planning and Development Q2 296 / 821

64%

大类:Social Sciences 小类:Automotive Engineering Q2 49 / 125

61%

大类:Social Sciences 小类:Civil and Structural Engineering Q2 187 / 379

50%

大类:Social Sciences 小类:Electrical and Electronic Engineering Q3 413 / 797

48%

大类:Social Sciences 小类:Transportation Q3 74 / 141

47%

名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。

数据趋势图

历年中科院分区趋势图

历年IF值(影响因子)

历年引文指标和发文量

历年自引数据

发文数据

2019-2021年国家/地区发文量统计

国家/地区 数量
CHINA MAINLAND 18
USA 11
England 10
Iran 5
Thailand 5
Italy 4
India 3
Australia 2
Ethiopia 2
France 2

2019-2021年机构发文量统计

机构 数量
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 9
NEWCASTLE UNIVERSITY - UK 7
MAHIDOL UNIVERSITY 5
ARIZONA STATE UNIVERSITY 3
ASTON UNIVERSITY 3
UNIVERSITY OF CINCINNATI 3
UNIVERSITY OF TRENTO 3
BEIHANG UNIVERSITY 2
BEIJING URBAN CONSTRUCT DESIGN & DEV GRP... 2
DEAKIN UNIVERSITY 2

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