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评价信息:
影响因子:5.8
年发文量:98
《车载通讯》(Vehicular Communications)是一本以Engineering-Electrical and Electronic Engineering综合研究为特色的国际期刊。该刊由Elsevier Inc.出版商创刊于2014年,刊期4 issues/year。该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦Engineering-Electrical and Electronic Engineering领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为5.8。CiteScore指数值为12.7。
Vehicular communications is a growing area of communications between vehicles and including roadside communication infrastructure. Advances in wireless communications are making possible sharing of information through real time communications between vehicles and infrastructure. This has led to applications to increase safety of vehicles and communication between passengers and the Internet. Standardization efforts on vehicular communication are also underway to make vehicular transportation safer, greener and easier.
The aim of the journal is to publish high quality peer–reviewed papers in the area of vehicular communications. The scope encompasses all types of communications involving vehicles, including vehicle–to–vehicle and vehicle–to–infrastructure. The scope includes (but not limited to) the following topics related to vehicular communications:
Vehicle to vehicle and vehicle to infrastructure communications
Channel modelling, modulating and coding
Congestion Control and scalability issues
Protocol design, testing and verification
Routing in vehicular networks
Security issues and countermeasures
Deployment and field testing
Reducing energy consumption and enhancing safety of vehicles
Wireless in–car networks
Data collection and dissemination methods
Mobility and handover issues
Safety and driver assistance applications
UAV
Underwater communications
Autonomous cooperative driving
Social networks
Internet of vehicles
Standardization of protocols.
车辆通信是车辆之间通信(包括路边通信基础设施)的一个不断发展的领域。无线通信的进步使得通过车辆和基础设施之间的实时通信共享信息成为可能。这导致了提高车辆安全性以及乘客和互联网之间通信的应用。车辆通信的标准化工作也在进行中,以使车辆运输更安全、更环保、更轻松。
该期刊的目的是发表车辆通信领域的高质量同行评审论文。范围涵盖涉及车辆的所有类型的通信,包括车辆对车辆和车辆对基础设施。范围包括(但不限于)与车辆通信相关的以下主题:
车辆与车辆和车辆与基础设施通信
信道建模、调制和编码
拥塞控制和可扩展性问题
协议设计、测试和验证
车载网络中的路由
安全问题和对策
部署和现场测试
降低能耗并提高车辆安全性
无线车载网络
数据收集和传播方法
移动性和切换问题
安全和驾驶辅助应用
无人机
水下通信
自主协作驾驶
社交网络
车联网
协议标准化。
《Vehicular Communications》(车载通讯)编辑部通讯方式为RADARWEG 29, AMSTERDAM, NETHERLANDS, 1043 NX。如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 3区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 3区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 3区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 3区 | TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 3区 | 否 | 否 |
基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。
JCR分区等级:Q1
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 20 / 119 |
83.6% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 21 / 119 |
82.77% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 14 / 72 |
81.25% |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
16.73% | 100.00% | 0.10... |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
0.1 | 0.15 | 0.01... |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||
12.7 | 1.775 | 1.859 |
|
名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年国家/地区发文量统计
国家/地区 | 数量 |
CHINA MAINLAND | 27 |
USA | 17 |
India | 16 |
Algeria | 10 |
France | 9 |
Australia | 8 |
Malaysia | 7 |
South Korea | 7 |
Brazil | 6 |
Canada | 6 |
2019-2021年机构发文量统计
机构 | 数量 |
NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SY... | 4 |
XIDIAN UNIVERSITY | 4 |
BEIHANG UNIVERSITY | 3 |
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIF... | 3 |
COMMONWEALTH SCIENTIFIC & INDUSTRIAL RES... | 3 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... | 3 |
KING SAUD UNIVERSITY | 3 |
NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIO... | 3 |
SHRI MATA VAISHNO DEVI UNIVERSITY | 3 |
UNITED ARAB EMIRATES UNIVERSITY | 3 |
2019-2021年文章引用数据
文章引用名称 | 引用次数 |
Survey on existing authentication issues... | 27 |
Geographic routing protocols for Vehicul... | 26 |
Deep learning models for traffic flow pr... | 26 |
A data dissemination scheme based on clu... | 25 |
A survey on Intrusion Detection Systems ... | 18 |
Authentication and privacy schemes for v... | 18 |
A survey on security attacks in VANETs: ... | 15 |
Data analytics for Cooperative Intellige... | 15 |
Blockchain based secure data sharing sys... | 14 |
A comparative study of scenario-driven m... | 13 |
2019-2021年文章被引用数据
被引用期刊名称 | 数量 |
IEEE ACCESS | 104 |
VEH COMMUN | 87 |
SENSORS-BASEL | 33 |
INT J COMMUN SYST | 28 |
ELECTRONICS-SWITZ | 24 |
IEEE T VEH TECHNOL | 21 |
INT J DISTRIB SENS N | 18 |
FUTURE GENER COMP SY | 16 |
AD HOC NETW | 15 |
IEEE T INTELL TRANSP | 14 |
2019-2021年引用数据
引用期刊名称 | 数量 |
IEEE T VEH TECHNOL | 111 |
IEEE T INTELL TRANSP | 87 |
VEH COMMUN | 87 |
IEEE COMMUN MAG | 62 |
IEEE ACCESS | 44 |
IEEE COMMUN SURV TUT | 43 |
AD HOC NETW | 27 |
IEEE J SEL AREA COMM | 26 |
IEEE WIREL COMMUN | 25 |
J NETW COMPUT APPL | 25 |
中科院分区:1区
影响因子:7.7
审稿周期:约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区:1区
影响因子:8.1
审稿周期:约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区:3区
影响因子:3.3
审稿周期:约17.72天 11 Weeks
中科院分区:2区
影响因子:5.8
审稿周期: 约2.4个月 约7.6周
中科院分区:2区
影响因子:5.1
审稿周期: 约1.9个月 约2.7周
中科院分区:2区
影响因子:4.8
审稿周期: 约2.7个月 约7.5周
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