首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程技术 > 中科院4区 > JCRQ2 > 期刊介绍
评价信息:
影响因子:2.7
年发文量:58
《交通安全与环境》(Transportation Safety And Environment)是一本以TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY综合研究为特色的国际期刊。该刊由Oxford University Press出版商该刊已被国际重要权威数据库SCIE收录。期刊聚焦TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为2.7。CiteScore指数值为3.9。
Transportation Safety and Environment is an academic journal dedicated to the field of transportation safety and environment, providing a platform for scholars, engineers, policy makers, and professionals in related fields to share knowledge, experience, and innovative achievements. The journal has a wide range of submissions, covering safety issues in various modes of transportation such as rail, road, and water transport, while also focusing on the safety of transportation infrastructure and the sustainability of the transportation environment.
The journal encourages the combination of academic research and engineering practice, publishing papers covering different types such as theoretical research, empirical analysis, case studies, and policy evaluation. These papers can be review oriented, providing a comprehensive review and analysis of a particular field or topic; It can also be research-oriented, reporting original research results and findings.
《Transportation Safety and Environment》是一本专注于交通运输安全与环境领域的学术期刊,它为学者、工程师、政策制定者以及相关领域的专业人士提供了一个分享知识、经验和创新成果的平台。该期刊的组稿范围广泛,覆盖了轨道、道路、水运等多种交通方式的安全问题,同时也关注交通基础设施的安全性和交通环境的可持续性。
期刊鼓励学术研究与工程实践的结合,发表涵盖理论研究、实证分析、案例研究以及政策评估等不同类型的论文。这些论文可以是综述性的,提供对某一领域或主题的全面回顾和分析;也可以是研究型的,报告原创性的研究结果和发现。
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2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。
JCR分区等级:Q2
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.3% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 39 / 72 |
46.53% |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
88.72% | 96.55% | 0.13... |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
0.82... | -- | -- |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||
3.9 | 0.48 | 1.036 |
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名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
中科院分区:1区
影响因子:7.7
审稿周期:约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区:1区
影响因子:8.1
审稿周期:约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区:3区
影响因子:3.3
审稿周期:约17.72天 11 Weeks
中科院分区:2区
影响因子:5.8
审稿周期: 约2.4个月 约7.6周
中科院分区:2区
影响因子:5.1
审稿周期: 约1.9个月 约2.7周
中科院分区:2区
影响因子:4.8
审稿周期: 约2.7个月 约7.5周
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