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上海汽车杂志

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影响因子:0.34

总被引频次: 501

上海汽车杂志 省级期刊

Shanghai Auto
主要栏目:

车界评论电动化技术技术经济技术导向设计研究工艺材料

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上海汽车杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.引言言简意赅,突出重点。不应过多叙述同行熟知及教科书中的常识性内容,引言作为论文的开端,主要回答“为什么研究”这一问题。

b.本书采取页下注的方式(不是尾注),每页的注重新编号。本刊注号为圆圈注号,即“①”,勿用其他注号。

c.选题新颖,数据可靠,论点鲜明,层次清楚,文字简练。

d.关键词是用作计算机系统标引文章内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。动词、连词和介词不能用作关键词。每篇论文的关键词为3~5个。

e.国家及省部级自然科学基金资助项目研究论文、国家及省部级获奖项目论文优先录用。

杂志简介:

上海汽车杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1975年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,是国内外具有影响力的汽车科技学术交流平台。

上海汽车杂志主要刊登汽车产业理论、科技趋势、制造试验、技术经济、工艺材料、标准法规、经营管理和汽车文化等方面论文以及相关文献与数据。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

7 26 59 51 39 42 22 19 14 7

被本刊自己引用的次数

1 7 9 8 3 5 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0205 0.0968 0.2698 0.4194 0.5337 0.6569 0.7214 0.7771 0.8182 0.8387

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 37 42 56 49 25 24 31 28 18

被本刊自己引用的次数

0 7 4 4 4 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0028 0.1067 0.2247 0.382 0.5197 0.5899 0.6573 0.7444 0.823 0.8736

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

5 32 41 53 60 34 34 46 34 27

被本刊自己引用的次数

0 8 11 3 9 3 3 0 2 1

被引次数的累积百分比

0.0117 0.0864 0.1822 0.3061 0.4463 0.5257 0.6051 0.7126 0.7921 0.8551

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

3 28 46 37 46 49 51 24 30 20

被本刊自己引用的次数

0 2 7 5 6 0 3 2 1 1

被引次数的累积百分比

0.0072 0.0749 0.186 0.2754 0.3865 0.5048 0.628 0.686 0.7585 0.8068

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

11 30 42 40 48 33 55 37 16 37

被本刊自己引用的次数

3 6 6 6 2 3 7 4 0 1

被引次数的累积百分比

0.0243 0.0905 0.1832 0.2715 0.3775 0.4503 0.5717 0.6534 0.6887 0.7704

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

9 24 42 67 57 38 29 63 38 22

被本刊自己引用的次数

1 6 6 5 2 3 0 3 3 1

被引次数的累积百分比

0.017 0.0623 0.1415 0.2679 0.3755 0.4472 0.5019 0.6208 0.6925 0.734

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

5 34 52 58 87 46 45 32 36 35

被本刊自己引用的次数

2 6 5 3 5 1 4 4 0 1

被引次数的累积百分比

0.0088 0.0689 0.1608 0.2633 0.417 0.4982 0.5777 0.6343 0.6979 0.7597

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

11 38 49 62 47 54 44 39 43 54

被本刊自己引用的次数

0 5 2 2 1 2 4 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0185 0.0824 0.1647 0.2689 0.3479 0.4387 0.5126 0.5782 0.6504 0.7412

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

10 57 44 41 28 45 51 41 21 26

被本刊自己引用的次数

1 12 4 2 0 3 4 2 0 3

被引次数的累积百分比

0.0189 0.1264 0.2094 0.2868 0.3396 0.4245 0.5208 0.5981 0.6377 0.6868

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

7 32 61 44 48 42 37 43 27 19

被本刊自己引用的次数

2 2 8 4 4 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0142 0.0789 0.2024 0.2915 0.3887 0.4737 0.5486 0.6356 0.6903 0.7287

文章摘录

基于信号不对称博弈的定量判断采购策略优选研究--以整车企业“整零关系模式”策略为例

整车产品平台化规划方法研究

车辆通过单侧凹坑的舒适性客观评价方法研究

C-NCAP中后排Hybrid Ⅲ 5%小身材假人伤害及影响因素研究

整车防石击的设计方法和评价原则

改进层次分析法在实车驾驶性评价中的应用

分体式铰链门挂入率公差分析研究

基于Moldflow及局部有限元模型的翘曲变形优化方法

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  • 发行周期:月刊
  • 邮发代号:4-539
  • 出版地区:上海

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