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铁道工程学报杂志

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影响因子:1.23

总被引频次: 2903

铁道工程学报杂志 北大期刊CSCD期刊统计源期刊

Journal of Railway Engineering Society
主要栏目:

长大干线_勘察设计长大干线_线路与轨道长大干线_隧道工程长大干线_通信信号长大干线_电气化工程信息化技术城市轨道交通工程经济与管理

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铁道工程学报杂志简介预计审稿时间:1-3个月

稿件需知:

a.摘要一般应说明研究工作的目的、(研究)方法、结果和结论等,中文摘要不超过300字。

b.作者简介。包括姓名,出生年月,性别,民族,籍贯,职称,学历,研究方向,主要学术成就等。

c.要求主题明确,逻辑严谨,论述充分,言简意赅,图文并茂;引用、转述他人成果应准确标注参考文献。

d.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题。

e.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

杂志简介:

铁道工程学报(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1984年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

铁道工程学报历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

12 135 179 226 178 143 126 86 46 40

被本刊自己引用的次数

8 57 54 51 38 24 20 10 6 9

被引次数的累积百分比

0.0089 0.1086 0.2408 0.4077 0.5391 0.6448 0.7378 0.8013 0.8353 0.8648

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

17 140 185 169 209 190 147 123 84 38

被本刊自己引用的次数

9 55 51 35 33 40 36 17 15 7

被引次数的累积百分比

0.0112 0.1032 0.2247 0.3357 0.4731 0.5979 0.6945 0.7753 0.8305 0.8555

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

23 116 179 211 221 223 179 148 134 62

被本刊自己引用的次数

7 32 52 43 35 35 28 24 18 11

被引次数的累积百分比

0.0132 0.0796 0.1821 0.303 0.4296 0.5573 0.6598 0.7446 0.8213 0.8568

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

36 208 185 206 223 234 216 191 115 127

被本刊自己引用的次数

19 58 46 37 33 38 27 17 12 16

被引次数的累积百分比

0.0171 0.1162 0.2043 0.3024 0.4086 0.52 0.6229 0.7138 0.7686 0.829

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

18 173 281 225 202 222 259 228 165 128

被本刊自己引用的次数

11 42 48 36 31 21 28 27 21 18

被引次数的累积百分比

0.0076 0.0806 0.1992 0.2941 0.3793 0.473 0.5823 0.6785 0.7481 0.8021

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

21 159 221 277 231 220 224 202 213 166

被本刊自己引用的次数

5 17 23 14 18 17 14 11 12 11

被引次数的累积百分比

0.0085 0.0731 0.1628 0.2753 0.3691 0.4584 0.5493 0.6313 0.7178 0.7852

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

19 160 269 247 309 229 197 182 194 194

被本刊自己引用的次数

2 19 21 16 16 22 12 13 9 12

被引次数的累积百分比

0.0071 0.0667 0.1669 0.2588 0.3739 0.4592 0.5326 0.6004 0.6726 0.7449

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

39 204 276 296 277 239 172 166 163 167

被本刊自己引用的次数

6 23 16 15 21 13 5 4 5 6

被引次数的累积百分比

0.0142 0.0887 0.1895 0.2976 0.3987 0.4859 0.5487 0.6093 0.6689 0.7298

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

27 289 385 323 386 217 261 186 151 139

被本刊自己引用的次数

6 29 32 17 29 13 14 15 5 9

被引次数的累积百分比

0.0084 0.0987 0.2189 0.3198 0.4403 0.5081 0.5896 0.6477 0.6949 0.7383

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

28 263 460 342 350 357 240 210 151 149

被本刊自己引用的次数

5 29 30 27 17 16 13 8 5 8

被引次数的累积百分比

0.0083 0.0862 0.2225 0.3238 0.4274 0.5332 0.6043 0.6665 0.7112 0.7553

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

30 271 384 408 322 261 306 236 187 136

被本刊自己引用的次数

0 29 24 25 19 19 18 14 10 9

被引次数的累积百分比

0.0088 0.0883 0.2009 0.3205 0.415 0.4915 0.5812 0.6504 0.7053 0.7452

文章摘录

应变控制下的饱和黏性土动三轴试验研究

高速铁路路堑基床变形原因分析及治理

曲线段有砟道床横向阻力分布及其影响研究

重载铁路桥上无砟轨道扣件关键参数研究

郑州至阜阳高速铁路桥梁新技术研究

软岩地区悬索桥隧道锚设计研究

跨高铁800m半径PC连续箱梁顶推施工控制研究

隧道结构采用极限状态法设计探讨与建议

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