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铁道机车车辆杂志

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铁道机车车辆杂志 北大期刊

Railway Locomotive & Car
主要栏目:

综合技术研究专题研究铁路供电技术运用与检修地铁与轻轨

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铁道机车车辆杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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e.稿件应包括中文摘要(200—300字)、关键词(3—5个)。不提供英文摘要、英文关键词。

杂志简介:

《铁道机车车辆》(双月刊)创刊于1981年,是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所和中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。其办刊宗旨是:认真贯彻"科教兴国"的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展做出贡献。读者对象:从事铁道和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究、设计制造和运用检修的科技人员、管理人员和院校师生等。主要栏目:提速、高速与重载,专题研究,工作研究,运用与检修等。编辑部热忱欢迎来自科研院所、设计制造部门和现场厂段的文章和报道。

《铁道机车车辆》1996年获中国铁道学会优秀期刊奖;中文核心期刊(1992)。

铁道机车车辆历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

4 23 38 33 33 18 19 18 24 24

被本刊自己引用的次数

0 4 7 3 5 1 0 3 3 5

被引次数的累积百分比

0.0139 0.0941 0.2265 0.3415 0.4564 0.5192 0.5854 0.6481 0.7317 0.8153

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 36 74 45 51 36 27 23 20 24

被本刊自己引用的次数

0 4 14 6 6 1 2 1 2 4

被引次数的累积百分比

0.005 0.0948 0.2793 0.3915 0.5187 0.6085 0.6758 0.7332 0.783 0.8429

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 24 52 64 47 48 28 18 19 21

被本刊自己引用的次数

0 3 7 7 4 5 2 1 2 1

被引次数的累积百分比

0 0.0593 0.1877 0.3457 0.4617 0.5802 0.6494 0.6938 0.7407 0.7926

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

6 21 47 52 72 65 40 39 22 18

被本刊自己引用的次数

1 4 8 6 24 7 5 6 1 3

被引次数的累积百分比

0.0123 0.0556 0.1523 0.2593 0.4074 0.5412 0.6235 0.7037 0.749 0.786

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

7 17 45 43 55 54 41 34 28 20

被本刊自己引用的次数

0 7 10 6 6 8 5 3 4 2

被引次数的累积百分比

0.0152 0.0522 0.15 0.2435 0.363 0.4804 0.5696 0.6435 0.7043 0.7478

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

3 35 51 62 60 62 63 50 37 28

被本刊自己引用的次数

0 3 8 9 12 6 12 6 2 3

被引次数的累积百分比

0.0053 0.0677 0.1586 0.2692 0.3761 0.4866 0.5989 0.6881 0.754 0.8039

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

6 29 62 54 59 60 60 71 58 35

被本刊自己引用的次数

0 2 5 4 9 7 8 9 4 0

被引次数的累积百分比

0.0093 0.0545 0.1511 0.2352 0.3271 0.4206 0.514 0.6246 0.715 0.7695

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

7 56 59 65 57 39 60 49 71 43

被本刊自己引用的次数

0 3 4 2 8 4 2 4 15 4

被引次数的累积百分比

0.0105 0.0945 0.1829 0.2804 0.3658 0.4243 0.5142 0.5877 0.6942 0.7586

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

7 71 71 78 76 56 50 45 44 78

被本刊自己引用的次数

0 4 7 8 8 8 6 4 0 19

被引次数的累积百分比

0.0095 0.1057 0.2019 0.3076 0.4106 0.4864 0.5542 0.6152 0.6748 0.7805

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

15 44 112 82 83 66 50 46 43 38

被本刊自己引用的次数

0 2 5 5 10 4 5 6 2 2

被引次数的累积百分比

0.0182 0.0715 0.2073 0.3067 0.4073 0.4873 0.5479 0.6036 0.6558 0.7018

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

16 65 102 119 76 62 49 51 62 42

被本刊自己引用的次数

0 0 6 10 9 6 6 7 7 1

被引次数的累积百分比

0.0181 0.0915 0.2068 0.3412 0.4271 0.4972 0.5525 0.6102 0.6802 0.7277

文章摘录

基于环路热管的动车组牵引变流器冷却系统方案设计与模拟分析

PSO优化的高速列车轴温灰色预测模型

高速列车设备舱底流场特性分析

动车组变轨距转向架方案设计及其动力学分析

动力集中动车组动力车电气系统冗余方案研究

某型动车组制动盘异常振动分析及缓解措施研究

动车组制动夹钳结构设计及优化

基于非线性因素的铁道车辆运动稳定性研究进展

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  • 发行周期:双月刊
  • 邮发代号:80-265
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