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铁道运输与经济杂志

评价信息：

影响因子：1.4

总被引频次： 1629

铁道运输与经济杂志 北大期刊

Railway Transport and Economy
期刊收录：

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主要栏目：

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铁道运输与经济杂志简介预计审稿时间：1-3个月

稿件需知：

a.关键词需反映论文内容特征，通用性强，以3-5个字为宜。

b.作者姓名置于篇名下方，团体作者的执笔人可标注于篇首页地脚位置。

c.研究成果所属基金资助项目名称及编号同时请务必提供篇名、作者姓名、单位、关键词和摘要的英文翻译。

d.标题为黑体14磅字，作者名宋体12磅字，正文宋体11磅字，脚注宋体9磅字。行间距为1.5倍行距。

e.中文参考文献原文若有对应英文，须附英文内容；若无对应英文，无须翻译。

杂志简介：

铁道运输与经济杂志（月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1979年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。

铁道运输与经济历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

10 43 92 84 101 93 75 47 38 34

被本刊自己引用的次数

1 7 3 4 8 1 5 0 3 4

被引次数的累积百分比

0.0151 0.0801 0.219 0.3459 0.4985 0.639 0.7523 0.8233 0.8807 0.932

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

15 66 76 86 100 78 86 62 66 38

被本刊自己引用的次数

5 11 9 7 9 4 9 2 10 3

被引次数的累积百分比

0.0204 0.1102 0.2136 0.3306 0.4667 0.5728 0.6898 0.7741 0.8639 0.9156

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

23 107 89 123 100 87 81 87 74 68

被本刊自己引用的次数

11 41 28 21 15 11 14 14 11 14

被引次数的累积百分比

0.0232 0.1313 0.2212 0.3455 0.4465 0.5343 0.6162 0.704 0.7788 0.8475

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

84 218 142 95 107 104 99 83 97 57

被本刊自己引用的次数

30 76 42 20 15 23 20 14 13 6

被引次数的累积百分比

0.0667 0.2399 0.3527 0.4281 0.5131 0.5957 0.6743 0.7403 0.8173 0.8626

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

71 178 167 131 93 105 96 72 47 67

被本刊自己引用的次数

23 59 42 22 18 14 14 7 5 8

被引次数的累积百分比

0.0585 0.2053 0.343 0.4509 0.5276 0.6142 0.6933 0.7527 0.7914 0.8467

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

144 289 282 147 118 65 100 65 64 65

被本刊自己引用的次数

55 115 70 21 16 5 9 3 4 4

被引次数的累积百分比

0.0914 0.2749 0.454 0.5473 0.6222 0.6635 0.727 0.7683 0.8089 0.8502

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

97 361 296 166 126 104 74 85 44 58

被本刊自己引用的次数

34 141 95 24 19 12 8 6 5 6

被引次数的累积百分比

0.0581 0.2743 0.4515 0.5509 0.6263 0.6886 0.7329 0.7838 0.8102 0.8449

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

96 339 297 215 155 125 93 69 70 50

被本刊自己引用的次数

29 116 76 49 27 23 5 12 7 7

被引次数的累积百分比

0.055 0.2491 0.4192 0.5424 0.6312 0.7027 0.756 0.7955 0.8356 0.8643

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

81 301 260 221 151 92 64 75 53 63

被本刊自己引用的次数

26 80 61 37 28 14 4 13 11 7

被引次数的累积百分比

0.0497 0.2342 0.3936 0.5291 0.6217 0.6781 0.7174 0.7633 0.7958 0.8345

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

67 323 348 255 200 141 82 50 66 56

被本刊自己引用的次数

17 77 62 37 28 18 8 7 12 8

被引次数的累积百分比

0.0363 0.2113 0.3998 0.5379 0.6463 0.7226 0.7671 0.7941 0.8299 0.8602

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

113 380 374 283 204 167 110 64 69 54

被本刊自己引用的次数

53 121 110 62 43 33 23 7 12 6

被引次数的累积百分比

0.0545 0.2377 0.418 0.5545 0.6528 0.7334 0.7864 0.8173 0.8505 0.8766

文章摘录

声明

我国运输结构优化调整影响因素与策略研究

新建沪通铁路在南通“牵手”宁启铁路

铁路企业全面预算管理体系构建研究

基于城市群的铁路白货物流需求集聚方法研究

铁路商品汽车运输需求分析及发展对策探讨

铁路客运价格管理系统的设计与实现

新建兰合铁路引入兰州铁路枢纽接轨方案研究

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