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《坦克装甲车辆》杂志创办于1979年,注重理论联系实际,创刊多年来得到了长足发展,杂志内容充实、版式清新,装帧精美,深受广大读者好评。
《坦克装甲车辆》杂志主要报道国内外陆军武器装备的发展趋势、研制动态、先进技术、装备应用、军事历史知识和国际热点等内容。
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在军事科技界好评如潮,仍然保持了每期大幅度上升的势头,订户覆盖所有省份,排在军事科技杂志中的前列,市场潜力十分巨大,是目前国内有前途的军事科技杂志。内容丰富,正文页数为63页,应用性、服务性更强,是全国同类杂志中容量大、性价比较高的杂志,与国际潮流接轨的一本16开专业刊物,读者遍及全国,作者来自世界各地,内容新颖、版式精美,带有浓郁的特色。
从摩托小时和坦克炮弹价格谈起激光技术是坦克训练模拟器的基础知识之一。在介绍坦克训练模拟器之前,先来谈一谈坦克的摩托小时和坦克炮弹价格这些事。摩托小时,是坦克发动机工作一个小时的计量单位。发动机工作一个小时,就是一个摩托小时。由于坦克发动机的强化程度高,工作环境恶劣,所以,坦克发动机的寿命很低,也就是500-600摩托小时的样子。
继AV81和Y1后,又推出了在新加坡设计和生产的第三台样车,命名为Y2。纡之前样车的试验反馈结果,Y2样车引入了多项改进。该车在完成内容广泛的公路和越野试验以及防雷和两栖试验之后,又在新加坡进行了超过10000千米的可靠性试验,在土耳其进行了超过3800千米的进一步试验。后,依靠新加坡武装部队提供的资金,新加坡技术动力公司又对车辆的设计进行了进一步改进,以满足新加坡武装部队的具体作战要求。
动力辅助系统发展的关键技术随着坦克装甲车辆推进系统向紧凑化、整体化发展,以及发动机功率密度的不断增加,坦克装甲车辆对动力辅助系统的要求也越来越高。国外积极开发和不断改进动力辅.助系统,以适应先进推进装置的发展要求。目前,高性能温控调速型冷却风扇、高效紧凑铝板翅式散热器、高温冷却技术、先进空气滤清器等部件技术,以及系统优化匹配技术成为了动力辅助系统发展的关键技术。
“小车大炮”和“二马拉车”的铁甲轻骑美国M24“霞飞”轻型坦克美国于第二次世界大战中后期研制的M24“霞飞”轻型坦克,以“小车扛大炮”和“二马拉车”而著称,在二战的轻型坦克中小有名气。让我们看它到底是怎样一种轻型坦克吧!M24-老霞飞?小霞飞?美国在二战期间研制的M24轻型坦克,以霞飞将军的名字命名。令人感兴趣的小车大地”和“宅马拉车的铁甲轻骑是,在美国军事史上,有两个霞飞将军,而且都叫阿德纳霞飞(A Chaffee),不妨叫做老霞飞和小霞飞。
《坦克装甲车辆》杂志创办于1979年,注重理论联系实际,创刊多年来得到了长足发展,杂志内容充实、版式清新,装帧精美,深受广大读者好评。杂志主要报道国内外陆军武器装备的发展趋势、研制动态、先进技术、装备应用、军事历史知识和国际热点等内容。
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