武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志 统计源期刊

武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志简介预计审稿时间：1-3个月

稿件需知：

a.论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目，应予以注明。对于有中英文摘要的来稿，基金项目分别以中英文注于中英文关键词下方。

b.范围：包括但不限于移动通信、电气工程、航运技术、交通土木建筑工程、资源与环境工程、材料科学与工程、物流工程以及交通管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。

c.正文标题：内容应简洁明了，层次不宜过多，层次序号为一、（一）、1、（1）等，或者采用1、1.1、1.1.1等，层次少时可依次选序号。

d.若文稿中含有数学公式、表格、曲线图及其它图表，请用电脑制作相关内容，并务必保证其中的符号、数字、文字、图线清晰、规范。文字横向排列，并注明页码。

e.正文标题：内容应简洁、明了。标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）（2）”来标识。一般不宜超过4层。

f.来稿作者的信息包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历、研究方向、单位名称、地址（XX省XX市或XX县XX路XX号）、邮政编码、电话号码和邮箱等项。

g.摘要以内容梗概为目的，对文章研究目的、方法、成果、结果作说明，无需加评论和补充解释。

h.本类注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明，或者各种不宜列人参考文献的引文，如档案资料、内部资料，转引类文献。

i.属于课题基金项目的成果或论文，请在首页注明基金项目类别、课题项目名称及编号。如有鸣谢文字请附于文末。

j.参考文献不少于5 条，采用顺序编码制在引文右上角处标注，且文后参考文献须与引文编码对应。文献著录应采用标准化的著录格式。

杂志简介：

武汉理工大学学报·交通科学与工程版（双月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1959年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》是我国交通科学与工程领域的重要学术期刊之一，它的主要目的是促进学术交流和推动交通科学与工程领域的发展，旨在报道原创研究成果、学术综述、技术突破、实用应用等方面的文章，涵盖了道路交通、铁路交通、水运交通、航空交通等多个交通领域的内容。该期刊在论文发布上有严格的审稿制度，所有稿件均经过匿名专家评审。它秉承学术严谨的理念，力求提供高质量的学术论文，推动交通科学与工程领域的创新和发展。

《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》涵盖的研究领域包括但不限于交通规划与管理，交通工程与技术，交通信息工程与控制，智能交通系统，道路与桥梁工程，交通安全与环境，交通经济与政策等。期刊的读者包括交通科学与工程领域的研究人员、教师、学生以及相关院校、企事业单位的技术人员。