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现代车用动力杂志

评价信息:

影响因子:0.15

总被引频次: 124

现代车用动力杂志 部级期刊

Modern Vehicle Power
主要栏目:

综合发展研究设计工艺设备使用维修试验检测行业信息产品介绍

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现代车用动力杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.一般注释采用附注的形式,即在正文需注释处的右上方按顺序加注数码l、2、3、……,在正文之后写明“附注”或“注释”字样,然后依次写出对应数码l、2、3、……和注文,回行时与上一行注文对齐。

b.选题具有前瞻性、新颖性、重要性、指导性、实用性。

c.正文层次标题采用三级标题(引言不编标题),一律用阿拉伯数字编号,如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……

d.文章所涉及的课题有基金资助的应写明并标注基金号。

e.正文包括题目、摘要、关键词、引言、方法、结果、讨论、结论和参考文献等部分内容。

杂志简介:

现代车用动力杂志(季刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1975年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 10 16 9 12 13 8 12 8 11

被本刊自己引用的次数

0 2 7 2 4 0 0 1 5 1

被引次数的累积百分比

0 0.0909 0.2364 0.3182 0.4273 0.5455 0.6182 0.7273 0.8 0.9

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 12 4 15 11 18 10 15 9 3

被本刊自己引用的次数

0 1 2 1 1 2 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0171 0.1197 0.1538 0.2821 0.3761 0.5299 0.6154 0.7436 0.8205 0.8462

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 5 14 13 13 13 16 10 8 4

被本刊自己引用的次数

1 0 5 4 1 2 5 5 1 0

被引次数的累积百分比

0.0083 0.0496 0.1653 0.2727 0.3802 0.4876 0.6198 0.7025 0.7686 0.8017

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

0 11 6 13 7 11 8 11 10 8

被本刊自己引用的次数

0 5 2 2 0 3 0 1 1 1

被引次数的累积百分比

0 0.094 0.1453 0.2564 0.3162 0.4103 0.4786 0.5726 0.6581 0.7265

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

1 10 11 12 9 7 6 9 6 10

被本刊自己引用的次数

0 4 1 1 1 0 1 2 2 2

被引次数的累积百分比

0.0087 0.0957 0.1913 0.2957 0.3739 0.4348 0.487 0.5652 0.6174 0.7043

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 16 14 8 11 7 5 8 6 8

被本刊自己引用的次数

0 1 1 0 0 1 0 1 1 1

被引次数的累积百分比

0 0.1333 0.25 0.3167 0.4083 0.4667 0.5083 0.575 0.625 0.6917

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

4 6 20 8 7 14 10 6 9 7

被本刊自己引用的次数

1 0 1 0 1 2 1 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0325 0.0813 0.2439 0.3089 0.3659 0.4797 0.561 0.6098 0.6829 0.7398

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

3 26 17 10 12 8 9 6 4 7

被本刊自己引用的次数

0 0 2 1 1 0 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0226 0.218 0.3459 0.4211 0.5113 0.5714 0.6391 0.6842 0.7143 0.7669

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

1 12 27 9 11 11 11 4 5 5

被本刊自己引用的次数

0 1 0 1 0 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0079 0.1024 0.315 0.3858 0.4724 0.5591 0.6457 0.6772 0.7165 0.7559

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

1 13 18 17 11 12 13 2 4 6

被本刊自己引用的次数

0 1 2 2 1 0 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.008 0.112 0.256 0.392 0.48 0.576 0.68 0.696 0.728 0.776

文章摘录

发动机试验台架弹性传动轴设计与匹配研究

电控喷油器加工误差修正功能仿真及验证

曲轴偏置和活塞销偏置对发动机摩擦损耗的影响研究

基于流固耦合方法排气歧管热机械疲劳分析

喷油控制参数对柴油机燃烧噪声影响的试验研究

喷油嘴喷孔内流与喷雾特性试验研究

轨压突变时共轨燃油喷射系统的测量分析研究

表面硬质涂层厚度检测方法研究

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  • 发行周期:季刊
  • 出版地区:江苏

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