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盐城工学院学报·自然科学版杂志

评价信息：

影响因子：0.46

总被引频次： 164

盐城工学院学报·自然科学版杂志 省级期刊

Journal of Yancheng Institute of Technology(Natural Science Edition)
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主要栏目：

生态建材·绿色环保机电工程研究土木工程研究

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盐城工学院学报·自然科学版杂志简介预计审稿时间：1个月内

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a.参考文献：采用顺序编码制，按照正文中出现次序列于文后。以参考文献：(左顶格)作为标识；序号（左顶格）用阿拉伯数字加方括号标示；每一条目的最后均以实心点结束。

b.关键词须为规范词、单词或术语，应体现文章特色，具有专指性，在文章中有明确的出处，且不是泛义词。

c.作者简介（含姓名、工作单位、职称、学历学位、研究方向、通信地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱）。

d.论点新颖，论证充分，结论可靠，条理分明，数据准确，文字精练。

e.文题应做到简明、醒目，避免使用缩略语、字符、代号，中文文题一般控制在20个汉字以内。

杂志简介：

盐城工学院学报·自然科学版（季刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1987年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。

主要栏目：哲学，政治，法律研究，文学语言研究，经济研究。

盐城工学院学报·自然科学版历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 5 10 10 12 18 15 16 6 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.04 0.12 0.2 0.296 0.44 0.56 0.688 0.736 0.792

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

3 4 13 11 6 14 12 13 13 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0222 0.0519 0.1481 0.2296 0.2741 0.3778 0.4667 0.563 0.6593 0.6815

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 9 10 11 12 9 8 13 9 16

被本刊自己引用的次数

0 0 2 0 0 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0677 0.1429 0.2256 0.3158 0.3835 0.4436 0.5414 0.609 0.7293

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

2 8 6 16 9 22 6 8 9 11

被本刊自己引用的次数

0 1 1 1 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0141 0.0704 0.1127 0.2254 0.2887 0.4437 0.4859 0.5423 0.6056 0.6831

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

1 7 12 10 13 7 11 6 8 6

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0074 0.0593 0.1481 0.2222 0.3185 0.3704 0.4519 0.4963 0.5556 0.6

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

3 14 9 7 9 11 8 5 2 8

被本刊自己引用的次数

0 2 0 0 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0254 0.1441 0.2203 0.2797 0.3559 0.4492 0.5169 0.5593 0.5763 0.6441

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

1 18 17 9 13 13 11 11 6 1

被本刊自己引用的次数

0 3 3 0 1 0 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0064 0.1218 0.2308 0.2885 0.3718 0.4551 0.5256 0.5962 0.6346 0.641

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

3 19 14 15 8 5 8 12 9 3

被本刊自己引用的次数

0 1 2 1 0 0 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0203 0.1486 0.2432 0.3446 0.3986 0.4324 0.4865 0.5676 0.6284 0.6486

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 15 16 20 7 6 3 6 7 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0226 0.1353 0.2556 0.406 0.4586 0.5038 0.5263 0.5714 0.6241 0.6767

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

4 21 25 20 13 10 10 0 2 4

被本刊自己引用的次数

0 0 1 0 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0265 0.1656 0.3311 0.4636 0.5497 0.6159 0.6821 0.6821 0.6954 0.7219

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

2 16 17 15 13 8 3 7 5 6

被本刊自己引用的次数

0 4 1 0 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0144 0.1295 0.2518 0.3597 0.4532 0.5108 0.5324 0.5827 0.6187 0.6619

文章摘录

调速阀出口节流调速系统动态特性仿真研究

有限时间稳定的球杆控制系统设计

铁路货车轮轴超声波探伤新旧标准对比分析

典型信号控制交叉口左转电动自行车通行空间交通特性研究及宽容设计方法

基于绿灯时间的交通子区划分

基于感应控制的行人二次过街系统设计

先简支后结构连续T梁主梁间不均匀收缩效应分析

基于结构参数变化对结合梁自锚式悬索桥动力特性的分析

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