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中国工程科学杂志

评价信息:

影响因子:2.22

总被引频次: 2632

中国工程科学杂志 北大期刊CSCD期刊统计源期刊

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主要栏目:

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中国工程科学杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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a.文稿结构一般为题目、作者姓名、单位、摘要、关键词(仅限技术天地栏目)、引言、正文、参考文献、基金项目等。

b.正文前要有300字左右的中文摘要,3~6条中文关键词,中图分类号,与中文对应的英文题目、摘要和关键词,参考文献完整。

c.正文层次标题采用三级标题(引言不编标题),一律用阿拉伯数字编号,如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……

d.请勿一稿多投。三个月内未收到我刊回复,作者即可自行处理。因人手紧张,恕不退稿,请自留底稿。

e.参考文献:指著者引文的出处,在行文的右上角采用[1][2][3]……先后顺序标出,引文在原著中的页码需同时标注。

杂志简介:

中国工程科学杂志(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1999年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

中国工程科学历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

19 177 195 193 154 99 168 165 176 184

被本刊自己引用的次数

3 9 11 13 3 1 10 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0095 0.0981 0.1957 0.2923 0.3694 0.4189 0.503 0.5856 0.6737 0.7658

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

15 131 200 171 212 135 89 130 103 188

被本刊自己引用的次数

0 5 5 1 10 4 0 2 3 1

被引次数的累积百分比

0.0075 0.0734 0.1739 0.2598 0.3663 0.4342 0.4789 0.5442 0.596 0.6905

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

8 112 199 197 191 160 120 88 143 124

被本刊自己引用的次数

4 13 1 3 5 4 5 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0037 0.0562 0.1493 0.2416 0.331 0.4059 0.4621 0.5033 0.5702 0.6283

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

19 113 137 215 225 176 177 108 68 139

被本刊自己引用的次数

0 2 4 6 3 1 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0085 0.0589 0.12 0.2159 0.3162 0.3947 0.4737 0.5219 0.5522 0.6142

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

24 132 166 177 256 210 162 164 116 75

被本刊自己引用的次数

0 1 1 2 0 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0102 0.0664 0.137 0.2123 0.3213 0.4106 0.4796 0.5494 0.5987 0.6306

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

11 149 209 211 172 203 197 154 175 104

被本刊自己引用的次数

0 8 16 0 1 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0044 0.0638 0.1471 0.2312 0.2997 0.3806 0.4591 0.5205 0.5903 0.6317

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

24 112 255 218 190 145 200 206 142 133

被本刊自己引用的次数

1 7 3 1 0 0 0 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0095 0.0538 0.1547 0.241 0.3162 0.3736 0.4527 0.5342 0.5904 0.6431

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

47 270 214 203 187 178 160 181 198 134

被本刊自己引用的次数

0 10 9 0 4 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0175 0.1182 0.198 0.2737 0.3434 0.4098 0.4694 0.5369 0.6107 0.6607

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

54 294 398 184 252 174 168 139 159 153

被本刊自己引用的次数

4 5 15 9 36 1 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0184 0.1188 0.2546 0.3174 0.4034 0.4628 0.5201 0.5676 0.6218 0.6741

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

162 380 366 404 218 207 184 121 131 155

被本刊自己引用的次数

8 16 5 9 7 2 6 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0483 0.1617 0.271 0.3915 0.4566 0.5184 0.5733 0.6094 0.6485 0.6947

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

187 920 530 361 438 212 232 147 96 111

被本刊自己引用的次数

9 48 26 15 16 3 4 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0434 0.257 0.3801 0.4639 0.5656 0.6148 0.6687 0.7028 0.7251 0.7509

文章摘录

海洋桥梁工程轻质、高强、耐久性结构材料现状及发展趋势研究

我国汽车产业转型升级研究

全气候新能源汽车关键技术及展望

新能源汽车电机驱动系统关键技术展望

推进炼油与汽车行业协同发展战略研究

创新思维下的新能源汽车发展理念

中国氢能基础设施产业发展战略研究

车用燃料电池电堆比功率提升的技术途径探讨

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  • 发行周期:双月刊
  • 邮发代号:2-859
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