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中国铁道科学杂志

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中国铁道科学杂志 北大期刊CSCD期刊统计源期刊

China Railway Science
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中国铁道科学杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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a.摘要与关键词采用第三人称表述,内容应包括研究目的、方法和具体的研究结果、结论以及重要的数据,中文摘要字数200~300字,中英文摘要文意一致,英文摘要参考Ei摘要写作要求。

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e.论文请注明作者姓名、最高学历、职称、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话,另附中英文摘要及关键词。

杂志简介:

《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。

《中国铁道科学》 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输领域关于土木工程、机车车辆、通信信号、信息技术、运输组织、材料与工 艺、环境保护、安全技术等学科的最新科学基础理论研究、科学试验、重点工程技术、产品研发等方面的优秀学术论文。

中国铁道科学历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

6 98 157 168 148 118 162 127 128 87

被本刊自己引用的次数

1 24 33 15 18 10 14 13 9 5

被引次数的累积百分比

0.0039 0.0679 0.1705 0.2802 0.3769 0.454 0.5598 0.6427 0.7263 0.7831

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

12 73 140 190 182 158 157 163 141 103

被本刊自己引用的次数

4 19 19 30 24 24 6 9 12 11

被引次数的累积百分比

0.007 0.0494 0.1308 0.2413 0.3471 0.439 0.5302 0.625 0.707 0.7669

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

10 102 115 176 173 146 168 139 178 117

被本刊自己引用的次数

6 22 20 25 27 16 12 7 21 4

被引次数的累积百分比

0.0054 0.0608 0.1232 0.2188 0.3127 0.392 0.4832 0.5586 0.6553 0.7188

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

14 93 178 151 191 200 176 137 167 168

被本刊自己引用的次数

2 24 47 20 19 26 19 20 12 6

被引次数的累积百分比

0.0066 0.0502 0.1337 0.2046 0.2942 0.3881 0.4707 0.535 0.6133 0.6922

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

14 106 145 221 142 184 177 187 148 133

被本刊自己引用的次数

5 32 19 28 15 22 18 12 9 9

被引次数的累积百分比

0.0062 0.0529 0.1168 0.2142 0.2768 0.3579 0.4359 0.5183 0.5835 0.6421

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

16 107 161 203 239 135 184 177 177 141

被本刊自己引用的次数

1 27 25 29 20 19 17 18 16 11

被引次数的累积百分比

0.0066 0.0504 0.1163 0.1995 0.2974 0.3527 0.4281 0.5006 0.5731 0.6309

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

12 110 150 223 192 237 141 190 174 166

被本刊自己引用的次数

4 23 23 32 17 25 8 9 17 15

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0479 0.1067 0.1942 0.2695 0.3625 0.4178 0.4923 0.5606 0.6257

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

18 100 170 161 201 191 217 131 167 155

被本刊自己引用的次数

7 16 29 18 23 18 21 12 16 13

被引次数的累积百分比

0.0073 0.0479 0.1168 0.1821 0.2636 0.341 0.429 0.4822 0.5499 0.6127

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

28 151 208 202 165 144 183 213 145 144

被本刊自己引用的次数

5 27 23 25 26 14 15 23 11 10

被引次数的累积百分比

0.0105 0.0672 0.1452 0.221 0.2829 0.337 0.4056 0.4856 0.54 0.594

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

42 223 242 184 178 185 146 159 198 118

被本刊自己引用的次数

5 35 36 28 21 25 7 13 20 7

被引次数的累积百分比

0.0152 0.0957 0.1831 0.2495 0.3138 0.3806 0.4334 0.4908 0.5623 0.6049

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

32 202 269 237 209 139 145 133 138 170

被本刊自己引用的次数

4 32 28 30 27 9 16 9 15 17

被引次数的累积百分比

0.0118 0.0864 0.1857 0.2733 0.3504 0.4018 0.4553 0.5044 0.5554 0.6182

文章摘录

基于磨耗的高速铁路轮轨接触关系研究

考虑作业工况的架桥机主梁损伤识别研究

铁路高低塔斜拉桥受力特性研究

高速铁路大跨度混凝土拱桥变形控制限值

基于声发射和改进灰关联度分析的TBM滚刀磨损状态评估方法

基于断裂力学理论的隧道衬砌开裂病害分级

基于改进层次分析法的高速列车轮轨型面匹配评价方法及应用

轮轨滚动接触和制动热负荷耦合作用对重载车轮踏面裂纹萌生寿命的影响

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  • 发行周期:双月刊
  • 邮发代号:82-776
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